五菱马卡龙上市,376万起面对奔
五菱“马卡龙”上市，3.76万起！面对奔奔思皓，价格优势不明显了
如果把时间退回到十几年前，那时候一个家庭能买一台奇瑞QQ或者比亚迪f0，就已经算相当可以了，毕竟这种小车能够遮风挡雨，而且价格很便宜，使用成本也非常低。然而最近10年已经是SUV的时代，越来越多的消费者青睐选择大尺寸SUV，原本以为微型代步车已经没有什么市场，结果去年上汽通用五菱品牌就逆转了这样的印象，2.88万起步的五菱宏光MINIEV迅速走红，单月销量数据甚至能够达到3万台以上，直接让这款小车成为新能源领域的领头羊。然而2.88万起步的五菱宏光MINIEV配置确实太低了，最低配版本没有空调和气囊，舒适性和安全性比较差，今年上汽通用五菱推出了全新的马卡龙版本，近日已经正式上市。
全新五菱宏光MINIEV马卡龙版本推出两款配置，低配版本3.76万起步，高配版本达到4.36万，这样的价格区间确实比普通版本五菱宏光MINIEV贵了不少，主要针对安全配置和舒适配置进行了升级。这样的价位面对长安奔奔E-STAR国民版以及江淮大众思皓E10X就没有明显的价格优势了，将会直面更多的国产微型代步车竞争者。
不过买这款小车的消费者大多都是年轻女性，五菱小车外观造型设计更加讨喜，新马卡龙版本车型更是提供了糖果色车漆涂装，而且外观细节装饰更加到位，比如车头可以看到环状LED日行灯，车身侧面有更加潮流的轮毂盖，车身c柱位置还有专属马卡龙英文字母徽章，再加上拼色车顶以及英文字母后尾标，总体来看这款小车非常符合年轻女性消费者的审美。
打开车门之后也能够感受到升级的诚意，方向盘上有很明显的airbag标志，主驾驶位正前方增加了安全气囊，而中控台面上有贯穿式空调出风口，空调控制区域采用了更新潮的柠檬色旋钮搭配，可以明显感觉到内饰更加精致了，双门4座设计满足上下班接送小孩的基本需求，作为一个家庭里的第2台车很合适。
比较遗憾的是全新马卡龙版本车型并没有更新动力系统，继续搭载20千瓦电动机，这样的动力表现并不建议跑高速，续航里程也没有增加，低配版本依然是公里，高配版本则是公里，这样的小车完全就是针对城市环境代步出行，别指望开这样一台小车长途跋涉。当然也有洞大开的车主给车内额外增加了燃油发电机，可以边跑边充电，这样就能跑更远了。
问题来了，你觉得五菱宏光MINIEV马卡龙新车值吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！花一秒点
